11月1日，由湖北交投投资建设、中铁二十四局承建的安来高速建始北段关键控制性工程——西密山隧道顺利贯通，为跨越巫山巫峡连通大西北的安来高速全线建成通车奠定了坚实基础。
西密山隧道位于恩施土家族苗族自治州建始县长梁镇，为分离式隧道，全长1825米，最大埋深448米。地质结构复杂，存在浅埋、顺层、溶洞、软弱围岩、洞口偏压等施工难题，安全风险极高。
鄂西建设公司锚定“平安百年品质工程”创建目标，严格督促落实智能化、信息化、数字化、规范化、精细化“五化”管理，实现了全过程安全质量双受控。施工单位项目部根据隧道工程特点及施工方案，坚持“物探与钻探相结合”的施工原则，引进SIR4000型地质雷达、湿喷机械手、自动布料衬砌台车、自行液压栈桥等先进工装，采用超前管棚注浆加固围岩，强化监控量测，为隧道安全施工提供了技术保障。项目部严守环保红线底线，始终坚持绿色施工标准和全面工艺流程，贯彻落实“绿水青山就是金山银山”理念，践行绿色文明施工。在施工现场设置了扬尘监测系统、自动喷淋系统和洗车池、雾炮机、洒水车、压滤污水处理等环保设施，同时将施工过程产生的废料泥饼压干外运处理，将过滤出的清水循环利用于生产降尘，有效解决了施工用水困难、河道易污染等问题，实现了资源再利用。
安来高速建始段全长10.039公里，是《国家公路网规划》G6911安康至来凤高速公路的重要组成部分，也是湖北省规划“九纵五横三环”高速公路网中重要一纵。项目建成通车后，穿越巫山连通鄂渝，形成纵贯南北的高速公路大通道，对带动渝北、鄂西地区深度融入长江经济带高质量发展、西部大开发等国家战略，推动鄂西生态文化旅游圈建设等具有重要意义。（李璠）
